|
моторное синтетичское
(Найдено объявлений: 4 )
|
|
|
|
|
Моторное масло Castrol Magnatec 5W-40 C3 (4 л)
|
Полностью синтетическое моторное масло Castrol Magnatec 5W-40 C3 предназначено для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей с турбонаддувом и без него.
Castrol Magnatec С3 имеет превосходные низкотемпературные свойства, так, прокачиваемость этого масла при –35°С почти в два раза лучше, чем норма для масел с вязкостью SAE 5W-40.
Активная и длительная защита обеспечивает увеличение ресурса двигателя.
Создает дополнительный защитный слой, сохраняющийся с первой секунды работы двигателя вплоть до последующего пуска.
Направляется в узлы наибольшей нагрузки, обе… |
Подробнее | |
| |
|
|
Моторное масло Mannol Extreme SAE 5W-40 (4 л)
|
Универсальное всесезонное энергосберегающее высокоиндексное моторное масло на гидросинтетической основе. Уникальная базовая основа обеспечивает низкую температуру застывания и высокую прокачиваемость при холодном старте (что актуально для районов с суровыми климатическими условиями), гарантируя надежное смазывание и предотвращение "масляного голодания" двигателя. Обладает высокой термостабильностью. Разработано для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, катализатором и без.
Одобрено: MB 229.3; VW 502.00/505.00; BMW "Longlife -98" ; ОАО "АВТОВАЗ" для применения в двигателях ВАЗ … |
Подробнее | |
| |
|
|
Моторное масло SUBARU Motor Oil SM 5W30 (4 л)
|
ОРИГИНАЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО SUBARU СПЕЦИФИКАЦИИ 5W30
Кат № FIG-5216-20T1L (1 л)/ FIG-5216-6T4L (4 л)
Разработано специально для использования в двигателях автомобилей SUBARU и одобрено производителем
Обеспечивает превосходную смазку движущихся частей поршневой группы двигателя во всех диапазонах рабочих температур
Является продуктом первой (заводской) заливки на предприятии-изготовителе FHI
Рекомендуется для использования в атмосферных двигателях SUBARU рабочим объемом 2.5 л. (тип EJ), 3.0 л. (тип EZ) и 3.6 л. (тип EZ) л, а также в двигателях с турбонаддувом рабочим объемом 2.5 л. … |
Подробнее | |
| |
|
|
|
|
|
|
|